苏丹麦洛维电站尾水肘管段模板制安工艺出众

发布时间:2005-06-14
由苏丹麦洛维项目部加工制作的麦洛维电站尾水肘管段模板,近日在麦洛维电站发电厂房2号机组完成现场组装,其模板制作安装工艺完全可以与世界著名的模板厂家目前正在现场制作的发电机组下弯管模板相媲美,但成本却比后者降低一半之多。

  麦洛维电站尾水肘管段模板系由水平小椭圆渐变为垂直大椭圆型立体扭曲面的腔体结构,最宽处约20米,最高处则为8米,由7节模板组成,包括顶板、底板柱面及两侧不规则曲面三个部分,工艺非常复杂。麦洛维电站共10台机组,按进度要求,需至少制作3套尾水肘管段模板才能满足施工总体进度需求。

  项目部施工部综合加工厂承担该任务后,集思广益,对设计图纸进行了优化,将咨询工程师所设计的折线模板改为弧线模板,并采用钢结构做腔体结构支撑,通过精心放样、下料、拼装和现场安装施工,使这项水工建筑难度系数最大的木模制作难点得以有效攻克,充分显示出了我方的独到工艺。

  此套模板与现场某著名的模板公司所制作的尾水肘管段模板相比有着如下优势:一是我方制作的肘管模板采用钢结构排架,有良好的钢性,能快速实现块状拆装和二次周转,而该公司制作的下弯管模板,腔体为整体木制排架结构,拆除和二次拼装较费工费时;二是我方加工制作的模板外形呈弧线,有利于压力水从肘管中通过,而该公司制作的模板折线多,不利于压力水的宣泄;三是从造价上,我方加工制作安装成本仅仅为100多万元人民币,而该公司所签订的麦洛维电站尾水肘管段模板系统合同,仅材料费一项就折合250万元人民币,尚不含技术服务费和人工费。

  由于麦洛维项目部所加工制作的首套尾水肘管段模板工艺出众,目前正准备着手制作第4套尾水肘管段模板。[麦洛维大坝项目部傅国华报道]

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左为派瑞模板公司制作安装的发电机动车1号机肘管模板,右为CCMD JV麦洛维项目部已经安装完毕的发电机2号机肘管模板

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CCMD七五联营体麦洛维项目部制作的肘管模板

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CCMD JV七五联营体麦洛维项目部承担的发电机组2号机肘管安装现场